Vendee Globe Challenge
การแข่งขันแล่นเรือใบVendée Globe ประสบความสำเร็จอย่างใกล้ชิด
By admin | | 0 Comments |

Vendée Globe การแข่งขันเดี่ยวรอบโลกมีขึ้นครั้งแรกในวันพุธและพฤหัสบดีทางตอนเหนือของฝรั่งเศสและเป็นการปิดที่หนาแน่นที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ การเดินเรือ 24,000 ไมล์รวมถึงการช่วยเหลือในทะเลคู่หนึ่งแข่งขันกันเองในเหตุการณ์นี้เป็นครั้งแรกในรูปแบบสภาพอากาศที่ท้าทาย Yannick Bestaven จากฝรั่งเศสได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะแม้ว่าเรือของเขาจะจบอันดับสามในอันดับที่ 9 รุ่นของหลักสูตร Quadrennial ซึ่งเริ่มต้นเมื่อ 80 วันที่แล้วโดยมีนักเดินเรือ 33 คนเป็นประวัติการณ์ Bestaven ได้รับโบนัสเวลามากกว่า 10 ชั่วโมงเพื่อช่วยในการช่วยชีวิตตอนกลางคืนของ Kevin Escoffier น้อยกว่าหนึ่งเดือนในการแข่งขัน เครดิตนี้ทำให้เขามีเวลาปิด 80 วัน 3 ชั่วโมง 44 นาทีและ 46 วินาทีซึ่งเกือบหนึ่งสัปดาห์หลังสถิติ 74 วันที่ Armel Le Cléac'hกำหนดไว้ในปี 2559-17 เวลาที่ดีที่สุดคือมากกว่าสองชั่วโมงก่อนที่หมัดเด็ดอันดับสอง Charlie Dalin ที่เข้าเส้นชัยเป็นคนแรก Bestaven ผู้ประกอบการและนักเดินเรือผู้ช่ำชองวัย 48 ปีล้มเหลวในการแข่งขันVendée Globe ครั้งแรกในปี 2008 เนื่องจากปัญหาเสาในวันแรก แต่เขาก็ชนะการแข่งขันในมหาสมุทรหลายครั้ง เขามีความแม่นยำในการใช้สถานีตรวจอากาศเพื่ออยู่ใกล้ผู้นำจนกว่าเขาจะเร่งความเร็วถึงครึ่งจุด เขาพาดาลินไปรอบ ๆ แหลมฮอร์นเป็นระยะทาง 430 ไมล์เท่านั้นที่จะล้มลงผ่านความซบเซาที่อยู่เบื้องหลังเขา "ฉันตั้งเป้าหมายไว้สูงเสมอ" เจ้าหน้าที่กล่าว "ฉันไม่เชื่อในบราซิลอีกต่อไปแล้ว ตอนนี้ฉันรู้ตั้งแต่คนแรกจนถึงคนสุดท้ายทุกคนได้รับรางวัล "มันเป็นวิธีที่อ้วนของเจ้าหน้าที่ในการพบกันทางตะวันตกในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือซึ่งทำให้เขาบินได้ 20 นอตและข้ามเส้นในวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาดาลินและทีมงานพบกันที่ท่าเรือพรมแดงก่อนที่กล้องจะสว่างขึ้น ดาลินหายไปในฝูงชนขณะที่ Bestaven ถูกส่งไปยังโลกศิลปะโลหะหนักพร้อมกับใบเรือประติมากรรมจากศูนย์กลางของมัน "ฉันขอบคุณเขาสำหรับปฏิกิริยาของเขาแม้จะมีการโต้เถียงกันเรื่องการชดเชยเวลาก็ตาม" Bestaven กล่าวในงานแถลงข่าว "เขากล่าว , 'ไม่มีการโต้เถียง' ฉันบอกเขาว่า "อีกสี่ปีจะเป็นคุณที่ได้รับถ้วยรางวัลนี้" "ดาลินดูเหมือนผู้ชนะ 1 ใน 2 คนในตอนนี้เป้าหมายแรกของฉันคือการทำให้สำเร็จ" เขากล่าวในงานแถลงข่าว "แม้จะเกิดโรคระบาดที่ลดงบประมาณและเวลาในการเตรียมการลงครึ่งหนึ่ง แต่ผู้ข้ามก็ออกจากวันที่ 8 พฤศจิกายนด้วยการผสมผสาน IMOCA เก่าและใหม่จาก Les Sables-d'Olonne ประเทศฝรั่งเศส เรือแข่งประเภทโมโนฮัลล์ 60 ลำ นักกระโดดหญิงหกคนซึ่งส่วนใหญ่ในประวัติศาสตร์การแข่งขันอยู่ในกองเรือ ในช่วงบ่ายวันพฤหัสบดีผู้เล่นแปดคนได้เสร็จสิ้นโดยเจ็ดอันดับแรกเข้ามาภายใน 12 ชั่วโมงติดต่อกันทำให้การแข่งขันใกล้จบลงและการจบนั้นมักจะแยกตามวัน นักเดินเรือที่เหลืออีก 17 คนกระจัดกระจายอยู่ระหว่างหมู่เกาะฟอล์กแลนด์และอ่าวบิสเคย์ Vendéeนี้ถูกคั่นด้วยแบบจำลองสภาพอากาศทั่วโลกที่ผิดปกติซึ่งหลายครั้งทำให้มีการแข่งขันที่ค่อนข้างใกล้ชิด "นี่คือVendée Globe ที่ยืดหยุ่น" Mark Turner ผู้บริหารกล่าว สามแคมเปญVendéeรวมถึง Ellen MacArthur ในการแข่งขันปี 2000-1 ซึ่งเธอได้อันดับที่สอง “ โดยปกติแล้วคนรวยจะร่ำรวยขึ้น คราวนี้เป็นการบีบอัดหลังจากการบีบอัด จริงๆแล้วสภาพอากาศอาจเป็นปัจจัยที่ใหญ่กว่าความสามารถหรือเรือลำใหม่ คุณจะไม่เห็นรูปแบบนี้เป็นเวลา 20 ปี "แม้จะมีสภาพที่รวมถึงทะเลที่สงบในมหาสมุทรใต้และมหาสมุทรอินเดียที่อึกทึก แต่การปฏิบัติการช่วยเหลือเพื่อค้นหาผู้คุ้มกันได้กำหนดการแข่งขันและอาจเป็นผู้ชนะในวันที่ 21 ซึ่งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ 400 ไมล์ของ Cape of Goodness Hope ในแอฟริกาใต้ เรือของ Escoffier แตกเป็นสองท่อนหลังจากที่เขาวิ่งเข้าหาคลื่นด้วยความเร็วสูงเขาส่งข้อความด่วนถึงทีมของเขาและกระโดดลงไปในชูชีพก่อนที่เรือจะถูกตรวจสอบ Herrmann และ Jean Le Cam ซึ่งต่างก็วิ่งอยู่ในห้าอันดับแรกที่ ด้วยความเร็วสูงและคลื่น 15 ถึง 20 ฟุตเจ้าหน้าที่แข่งรถขอให้หยุดการแข่งขันและค้นหาสกู๊ตเตอร์ซึ่งพบกะลาสีเรือที่ถูกตีบนเรือเดินทะเลของฝรั่งเศสนักเดินเรือทั้งสามคนได้รับการชดเชยเวลาสำหรับการช่วยเหลือโดยชุดที่ซับซ้อน จากการคำนวณโดยคณะลูกขุนนานาชาติ Bestaven และ Herrmann กล่าวว่าการช่วยเหลือมี ด้วยความกลัวใหม่ ๆ ที่ทิ้งไว้เบื้องหลัง “ ฉันต้องใช้เวลาสักพักในการกลับเข้าสู่การแข่งขัน” Bestaven กล่าว เป็นเวลาค่ำ ฉันมองหาเพื่อนบอกตัวเองว่าเขาเย็นชาและคิดว่าเขาจะทรมานแค่ไหน เมื่อเวลาผ่านไปฉันคิดว่ามันจบลงแล้ว ถ้าเรือของเขาพังทำไมไม่ใช่ของเราล่ะ? การชดเชยเวลาทำให้ชายที่เก่งที่สุดและ Herrmann ต้องดวลกันก่อนทั้งคู่ผลักเรือของพวกเขาด้วยนอต 20 ถึง 30 นอตเหนืออ่าวบิสเคย์ที่ฝนตกเมื่อคืนวันพุธขณะที่เฮอร์มานน์ชาวเยอรมันและเรือประมง 90 ไมล์ต่อหน้าเขาถูกจับได้ โดยสัญญาณเตือนเรดาร์เมื่อเรือทั้งสองล่มฉีกใบเรือหักไฮโดรฟอยล์ลำหนึ่งของเขาและฉีกคันธนูลงอุบัติเหตุทำลายเรือของเขา - และโอกาสที่เขาจะมาถึงโพเดียมในVendée Globe แรกของเขา Herrmann เดินกะเผลก เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาจบในยกที่ 5 เขาหัวเราะในงานแถลงข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีดีใจที่เพิ่งเสร็จสิ้นเขาบอกว่าเขาก็มีความสุขกับผลการแข่งขัน "ฉันไม่ได้เศร้า" ดาลินกล่าว "การแข่งขันไม่รู้สึก จบแล้วฉันยังอยู่ในช่วงเร่งของการทำให้เสร็จ มันของ 'Vendée blues' "แต่มันไม่ใช่ว่าโปรแกรมของฉันจะจบลงอย่างไรเรื่องราวของฉันยังไม่ได้เขียน" Globe เปิดตัวโดยมุ่งหน้าไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกใต้เพื่อออกจากการแข่งขันในเคปทาวน์เพื่อซ่อมแซมกระดูกงูที่หักเธอกล่าวและเสริมว่าเธอพร้อมที่จะเริ่ม หารายได้เพิ่มสำหรับผู้สนับสนุนการกุศล Initiatives Coeur ในวันที่ 13 ห่างจากเส้นชัยกว่า 2,200 ไมล์ "นี่มันยากกว่ามาก" เดวีส์พูดพร้อมกับเรียกเธอจากเรือ "ในการแข่งรถคุณมีอะดรีนาลีนทั้งหมดนี้ แตกต่างจากที่ฉันจินตนาการไว้โรเมนและลูกชายของฉันรูเบนจะอยู่ที่นั่นเพื่อเป้าหมายสิ่งที่ยิ่งใหญ่ก็คือเขารู้ว่าชัยชนะมากมายจะมาถึงทั่วโลกเขาจะภูมิใจในตัวแม่และพ่อเหมือนกัน แสดงให้เขาเห็นว่าจะไม่ยอมแพ้ได้อย่างไร "อเล็กซ์ทอมสันจากบริเตนใหญ่ทหารผ่านศึกชั้นนำและอีกเจ็ดคน r ออกจากการแข่งขันก่อนกำหนดด้วยซากเรือบำนาญจำนวนเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Jérémie Beyou ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือที่เร็วที่สุดในกองเรือกลับไปฝรั่งเศสเพื่อทำการซ่อมแซมและเริ่มต้นใหม่ 10 วันหลังจากเริ่มต้นสิ้นสุดความหวังที่จะชนะ Beyou ยังคงอยู่ในทะเลพร้อมกับคนอื่น ๆ อีก 16 คนแล่นเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกอย่างสม่ำเสมอ
สมัคร คาสิโน ออนไลน์ ดาฟาเบท คาสิโน มือถือ คาสิโน ฝาก ถอนไม่มีขั้นต่ำ คาสิโน เครดิตฟรี คาสิโน ฟรีเครดิต